最近，隨著主席胡錦濤同志親赴哈薩克斯坦出席我國與中亞三國關于“中國—中亞”天然氣管道通氣儀式和我國自行研制的時速350公里/小時高速動車組投入武廣鐵路客運段運行，使得乘坐火車從廣州到武漢的時間只需3小時的兩則新聞消息無疑成為了2009年我國發展大事的收官之作，也給即將落幕的2009年中國印象增添了濃墨重彩的一筆，讓國人在這個“金融危機不大暖和”的冬季里著實又揚眉吐氣了一把。我們一改往日 “取之不盡，用之不竭”的能源出口大國形象，變成了拿錢向他國購買能源的進口大國，至少在金融危機籠罩的世界大環境下昭示著“中國—不差錢！”。而中國動車組PK日本新干線快車的戰果，就是不能再讓日本彪炳其新干線為世界上最快高速列車的神話延續至2010年。

“逆水行舟，不進則退”，特別在今年金融危機的映襯下，世界各國的經濟與人們生活就像逆水行舟般艱難，受到了波及與影響、沖擊與挑戰。而同樣是“逆水行舟”的中國和中國人卻是穩步前行，從年初“兩會”工作定調到以“保增長、擴內需、調結構、保民生、促和諧” 應對國際金融危機的嚴重困難和嚴峻挑戰，從新中國成立60周年華誕隆重舉行，到展望迎接上海世博會與深圳大運會隆重召開，無不彰顯著我國國力之強盛，社會之繁榮，民生之穩定。依然是世界關注之焦點，策源之熱點。

2009我要說的是，作為一名中國人我們為祖國的富強而驕傲，為祖國的騰飛而自豪；而身為一名榮超員工為榮超而驕傲，以榮超為榮耀，倍感溫暖和欣慰。在周邊公司不斷縮編，紛紛裁員的時候，榮超沒有；在周邊公司不斷降低薪酬，導致失業人群不斷上升的時候，榮超更沒有。特別從今年人才供需及招聘現狀看，當在人才市場現場招聘時招聘同行問我：“今天招聘成績怎么樣？招了幾個人？我們公司已經好久都沒招到幾個合適的人”時，我都會實事求是的回答：還好，缺員是不爭的事實，但在人員招聘方面還是“日進斗金”的！當在新員工入職培訓時問及參訓新員工“你為什么選擇榮超？”時，大家的回答都大同小異的是：“榮超的企業實力、國際商務管家的企業形象、富有員工人文關懷、豐富多彩企業文化活動，另我在“貨比三家”之后最終情歸榮超！。是啊，董事長提出的“不裁員，不減薪”溫暖著每一位榮超員工的心，為我們榮超共度難關以激勵，共克時艱以恒力，穩中求進以動力！我們榮超物業人也將不懈努力，為公司的發展付出自己的一份力。

2009年是不平凡，感觸也是頗多的，雖然金融危機是寒冷的，但身處榮超這個大家庭中，作為一名榮超物業人心是溫暖的！在2009的帷幕緩緩落下之際，我祝福榮超：虎年，虎虎生威，蒸蒸日上，蓬勃發展，欣欣向榮，不斷超越！